Главная Упрощенный режим

Базы данных


Основная библиотечная БД - результаты поиска

Вид поиска

Область поиска
Формат представления найденных документов:
полный информационныйкраткий
Отсортировать найденные документы по:
авторузаглавиюгоду изданиятипу документа
Поисковый запрос: (<.>K=управление самолетом<.>)
Общее количество найденных документов : 2
Показаны документы с 1 по 2
1.

Вид документа : Однотомное издание
Шифр издания : 62/К 338
Автор(ы) : Кейн, Владимир Михайлович
Заглавие : Оптимизация систем управления по минимаксному критерию
Выходные данные : Москва: Наука: Главная редакция физико-математической литературы, 1985
Колич.характеристики :248 с.: граф., ил.
Серия: Теоретические основы технической кибернетики
Примечания : Библиогр.: с. 245-248
Цена : 3.00, 3.00, р.
ГРНТИ : 81
УДК : 62
Предметные рубрики: Инженерное дело. Кибернетика. Материаловедение
Ключевые слова (''Своб.индексиров.''): теория систем управления--динамические системы--оптимизация управления--управление самолетом
Экземпляры : всего : АБН(1), Х(1)
Свободны : АБН(1), Х(1)
Найти похожие
2.

Вид документа : Однотомное издание
Шифр издания : 44913
Автор(ы) : Бернс В. А.
Заглавие : Диагностика дефектов органов управления самолетом по параметрам вибраций : Учебное пособие
Выходные данные : Новосибирск: Новосибирский государственный технический университет, 2013
Колич.характеристики :71 с
Примечания : Книга находится в Премиум-версии ЭБС IPRbooks.
ISBN, Цена 978-5-7782-2197-0: Б.ц.
УДК : 629.735
ББК : 39.5
Ключевые слова (''Своб.индексиров.''): диагностика дефектов--орган управления--параметр вибрации--управление самолетом
Аннотация: В учебном пособии изложены методики диагностики дефектов органов управления самолетом по результатам резонансных испытаний. Эти методики содержат: описания средств возбуждения и измерения колебаний в процессе испытаний; порядок проведения испытаний и способы определения динамических характеристик конструкций, которые используются для идентификации дефектов; методы оценки параметров дефектов. Рассмотрены такие виды дефектов, как люфты в проводках управления летательным аппаратом; повышенное трение в подвижных соединениях и опорах органов управления самолетом; несоосная установка опор отклоняемых поверхностей органов управления; низкая эффективность функционирования гидравлических демпферов, устанавливаемых на органы управления.
Перейти: Перейти к просмотру издания
Найти похожие
 
Статистика
за 07.07.2024
Число запросов 68156
Число посетителей 425
Число заказов 0
© Международная Ассоциация пользователей и разработчиков электронных библиотек и новых информационных технологий
(Ассоциация ЭБНИТ)